DCM-7000, 고출력 디젤 장비 및 건설기계 전용 (#8290P)

1.연비 복원: 연료 미립화를 통해 완전 연소를 유도하여, 똑같은 기름을 넣고도 더 강력하게, 더 오래 일할 수 있습니다. [평균 5% 이상]

2.유지보수 비용 절감: 매연(불완전 연소 찌꺼기)을 근본적으로 줄여 엔진 카본 퇴적을 막고, DPF 등 고가의 후처리 장치 수명을 연장합니다. [엔진수명 연장]

3.확실한 투자금 회수: 절감되는 유류비만으로도 장비 도입 비용을 빠르게 회수하고, 이후부터는 온전한 사장님의 순수익으로 쌓입니다.

연료가 인젝터에 닿기 전, 전자기장으로 연료 분자를 균일하게 미립화하여 연소실에서 더 완전하게 연소시킵니다.

DCM 5단계 연소 개선 원리

1. 장착 (Mounting) 기존 연료(FO) 라인 바깥에 특수 코일을 감습니다. 엔진을 자르거나 개조하지 않는 비침습 방식입니다.

2. 파동 적용 (Wave Application) DCM 모듈이 코일을 통해 흐르는 연료에 최적화된 파동을 가합니다.

3. 미세 진동 (Vibration) 이 파동 에너지가 연료에 미세한 진동을 유도합니다.

4. 연료 미립화 (Atomization) 뭉쳐 있던 연료 분자 덩어리가 풀어지면서, 연료가 더 잘게·고르게 미립화됩니다.

5. 완전 연소에 유도 (Complete Combustion) 이렇게 미립화된 연료가 연소실에 더 미세한 안개 형태로 분사되어, 더 고르게 연소됩니다. 그 결과 매연(PM)·카본·일산화탄소(CO) 등 불완전 연소 부산물이 크게 줄어듭니다.

현장사진

여수 섬 지역, 10kW 발전기 2대 실증… ‘매연 저감 + 연비 향상’ 친환경 프로젝트

https://www.dcmetech.com/ko/blog/2025/08/07/%EC%86%8C%EB%A5%B5%EB%8F%84-%EC%84%AC-%EB%B0%9C%EC%A0%84%EA%B8%B0-dcm7000-%EC%84%A4%EC%B9%98-26/

 · 우즈베키스탄 안디잔주 환경부 공인 실험실 실차 시험 자료 (2026.03)
 

https://www.dcmetech.com/ko/knowledge/kolas%EA%B5%AD%EC%A0%9C%EA%B3%B5%EC%9D%B8%EC%8B%9C%ED%97%98%EA%B8%B0%EA%B4%80-%EB%A7%A4%EC%97%B0%EC%A0%80%EA%B0%90-%EC%9D%B8%EC%A6%9D/

1. 카드 결제

2. 계좌 이체 (견적서 수령 → 세금계산서 발행 → 대금 이체)

우측 상단 인콰이어리로 문의주시기 바랍니다.

Q. 엔진을 개조하나요?
A. 아니요. 연료 라인에 비침습 방식으로 장착하며 엔진을 개조하지 않습니다.

Q. 효과 3%면 적은 것 아닌가요?
A. 퍼센트는 작아 보여도 고출력·대형 장비는 유류비 절대액이 커서 연 단위 절감액이 큽니다. 보유 대수가 많을수록 효과가 누적됩니다.

Q. 효과를 어떻게 믿나요?
A. 매연은 대기오염시험기관·우즈베키스탄 환경부 공인시험 결과로, 연비는 자체 실차 시험 결과로 출처를 구분해 공개합니다.

Q. 설치 중 장비를 세워야 하나요?
A. 설치 편의를위해 30분의 설치시간만 확보되면 충분합니다.