#3. 연료 미립화 원리
DCM 장치는 인젝터 연료라인에 연료를 개질시켜 인젝터 분사시 미립화합니다. 미세화된 연료는 공기와 고르게 혼합되어 실린더 내 완전연소를 유도하고, 매연·NOₓ·미세먼지 배출을 크게 저감합니다.#15. DPF와의 차이점
현재 정부의 배출가스 저감 정책은 대부분 **후처리 장치인 DPF(Diesel Particulate Filter)**를 중심으로 설계되어 있습니다. 환경부 저감장치 인증, 지자체 보조금 지원, 차량 운행제한 예외 적용 등 모든 제도는 DPF 장착 여부를 기준으로 운행 가능성을 판단하고 있습니다#18. DCM의 제조기업 탄소중립 솔루션
부생유, 벙커C유 등 저급 연료는 불완전연소로 인해 매연과 CO₂ 배출이 많고, 에너지 효율이 낮습니다. DCM 연료전처리장치는 주파수 기반 전자기장을 통해 연료 입자를 미립화하고 분자응집을 해소함으로써 연소 효율을 향상시킵니다. 이를 통해 연비가 평균 5~10% 개선되고, 매연·탄소배출량이 10% 이상 감소하여 기존 인프라 변경 없이도 실질적 탄소중립 효과를 실현합니다.
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